V začetku februarja letos se je pričela priprava regionalne celostne prometne strategije (RCPS) v Primorsko-notranjski regiji – krajše RCPS Zeleni kras 2027–2034, s katero se bo strateški pristop načrtovanja prometa opredelil tudi na regionalni ravni.
Strategijo pripravlja Regijski center mobilnosti (RCM) Zeleni kras s konzorcijem izkušenih izvajalcev, ki ga sestavljajo ZUM urbanizem, planiranje, projektiranje d.o.o., Skupina za transformativno prometno načrtovanje Urbanističnega inštituta RS ter Biro skiro d.o.o. Zaključek priprave je predviden jeseni 2027. V proces bodo vključeni občine, regionalni in državni deležniki, zasebni sektor ter javnost.
V kakšni regiji želimo živeti? Odgovor na to vprašanje je vodilo za opredelitev vloge prometa v regiji v prihodnosti in za oblikovanje ustreznih ukrepov. S procesom oblikovanja vizije, rangiranja ciljev in opredelitve vrednot, pripravimo odgovor, ki predstavlja strateški okvir bodoče strategije. Ta proces je v regiji potekal v več zaporednih korakih.
V začetku aprila je bila s širšo delovno skupino, katere člani so ključni deležniki, povezani s področjem prometa v regiji, izvedena delavnica, na kateri je sodelovalo 26 deležnikov, predstavnikov različnih ustanov v regiji in nacionalnih ustanov. Delavnica je bila namenjena usklajevanju pogledov deležnikov na razvoj prometa v regiji ter oblikovanju ključnih izhodišč za pripravo RCPS Zeleni kras. Udeleženci so oblikovali gradnike vizije za RCPS Zeleni kras ter opredelili prioritetne cilje in temeljne vrednote. Zapis vizije je bil nato potrjen s spletno anketo med člani širše delovne skupine.
Vizija razvoja prometa v Primorsko-notranjski regiji se glasi:
|
»S celovitim, povezanim, učinkovitim in varnim prometnim sistemom v regiji Zeleni kras zagotavljamo visoko kakovost življenja, dobro dostopnost in gospodarsko uspešnost.« |
Vizijo spremlja naslednja obrazložitev:
V regiji Zeleni kras razvoj prometnega sistema usmerjamo na podlagi strateških premislekov, sodobnih in vključevalnih načrtovalskih metod ter preverjenih ukrepov. Na ta način vzpostavljamo celovita, povezana, učinkovita in varna prometna omrežja in storitve ter z njimi kakovostne razmere za opravljanje poti s celovitim naborom potovalnih načinov. Načrtovanje temelji na povezovanju in sodelovanju različnih generacij, družbenih skupin in sektorjev ter upoštevanju njihovih potreb.
S takim pristopom ter z merjenjem in komuniciranjem rezultatov vzpostavljamo nove, bolj trajnostne potovalne navade. Zato smo regija z visoko kakovostjo življenja, dobro dostopnostjo, gospodarsko vitalnostjo ter zadovoljnimi prebivalci in obiskovalci.
Strateška izhodišča za pripravo RCPS Zeleni kras poleg vizije vsebujejo še cilje in vrednote. Nacionalni cilji celostnega prometnega načrtovanja so bili s strani deležnikov razvrščeni po pomembnosti. Vrstni red ciljev je sledeč, s tem, da so prvi štirje cilji zelo izenačeni po številu glasov:
|
1. Okrepljeno regionalno in lokalno gospodarstvo 2. Izboljšana kakovost življenja v privlačni, zeleni in povezani skupnosti. 3. Izboljšana dostopnost do osnovnih storitev in aktivnosti. 4. Vsem dostopen prometni sistem, ki omogoča socialno vključenost. 5. Večja varnost vseh udeležencev cestnega prometa. 6. Bolj zdravi in bolj aktivni prebivalci. 7. Znižane lokalne emisije onesnaževal in toplogrednih plinov iz prometa. |
Opredeljenih je bilo tudi pet ključnih vrednot razvoja prometa v regiji. Te so:
|
1 |
Povezovanje, sodelovanje in prilagodljivost pri pripravi in izvajanju RCPS. |
2 |
Gospodarnost in odgovornost do skupnosti ter okolja |
3 |
Spoštovanje različnih potreb in strpnost. |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Izboljšana kakovost življenja.
|
5 |
Strokovno in učinkovito usmerjanje razvoja prometa. |
|
|
V nadaljevanju bo izvedena poglobljena analiza stanja, ki bo vključevala tematske delavnice in intervjuje z deležniki v regiji, sestanke z nacionalnimi deležniki, terenske oglede in analizo podatkov. Ključne ugotovitve analize stanja z usmeritvami za oblikovanje ukrepov bodo zaključene in predstavljene letos jeseni.
Besedilo pripravil RRA Zeleni kras
