Ministrstvo za infrastrukturo je z Občino Ilirska Bistrica konec aprila podpisalo sporazum o sofinanciranju izgradnje krožišča v Hrušici, ki bo pomembno prispevalo k večji prometni varnosti in boljši pretočnosti prometa pri odcepu za industrijsko cono Plama. Začetek gradnje, ki jo bo vodila Direkcija RS za infrastrukturo, je predviden za jesen, dela pa se bodo zaključila v letu 2027.
Občina Ilirska Bistrica si je zadnja leta zelo prizadevala za ureditev krožišča pri odcepu za industrijsko cono Plama. Ker se tam križajo državna in lokalne ceste, bo občina tudi sofinancirala ta projekt.
Dogovor, ki sta ga podpisala ministrica za infrastrukturo mag. Alenka Bratušek in župan Ilirske Bistrice dr. Gregor Kovačič, določa, da bo skupna vrednost investicije 2.034.000 evrov, pri čemer bo delež občine 638.000 evrov. Denar je že zagotovljen v občinskem proračunu za letošnje leto. V sklopu gradnje krožišča bodo urejeni tudi pločniki, meteorna kanalizacija, krajši odseki lokalnih cest, cestni priključki, prometna signalizacija, cestna razsvetljava in elektrovodi. Predvidena je hortikulturna ureditev, premakniti pa bo treba tudi vodovodno napeljavo.
Dogovor z ministrstvom je, kot poudarja župan Kovačič, plod skupnih prizadevanj Občine, domačinov in direktorjev gospodarskih družb, ki delujejo v Industrijski coni Plama: »Zadovoljen sem, da smo uspeli projekt pripeljati do te faze. Z izgradnjo krožišča se bo povečala prometna varnost na drugi najbolj obremenjeni cesti v občini, kar je pomembno tako za industrijsko cono kot za domačine. Potrudili se bomo, da bi na isti cesti čimprej ustrezno konkretizirali tudi projekt ureditve krožišča v Podgradu. Podobnih izzivov na državnih cestah je v občini še kar nekaj.«
Sandi Prosen, direktor družbe Termoplasti – Plama, poudarja, da bo krožišče povečalo pretočnost, predvsem pa varnost prometa in vseh zaposlenih. V preteklosti so že bili priča tudi hudim prometnim nesrečam v tem križišču. »Govorimo o 500 zaposlenih, ki se vsak dan pripeljejo na delo v družbe Termoplasti, Plama Pur, Plama Izoterm , Plama G.E.O. in Remonting. Več kot polovica jih pride med 5.30 in 8. uro, približno tretjina jih prihaja v nočno izmeno ... Med 6. in 16. uro pride v cono in iz cone približno sto tovornih vozil,« podatke, ki potrjujejo, da sedanje križišče za takšen obseg prometa ni primerno, niza Prosen.
Direktorji omenjenih družb so si leta prizadevali za krožišče, zato so zadovoljni, da končno prihaja do realizacije. Prosen upa, da bo čim prej urejena tudi druga nevralgična točka, krožišče v Podgradu, pri odcepu za Ilirsko Bistrico.
